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L'Écurie Ourouxoise du Dindon à Pédales. |  |
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L'Écurie Ourouxoise du Dindon à Pédales. | |
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COMMUNIQUE DE PRESSE |
De l'
ÉCURIE OUROUXOISE DU DINDON A PÉDALES
| C'est dans le plus grand secret, que l'écurie ourouxoise du dindon à pédales s'affaire à la construction du châssis sous la responsabilité de l'ingénieur en chef Michelo BARBOTTI. Déjà, une partie du châssis formée d'une coque en titane et résine de carbone est en cours d'essais. La réalisation des suspensions évolutives de génération 5 a été confiée aux techniciens Barbottino Alain et Evrado Benoît, ainsi que la transmission du couple et levier de vitesse. |
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Actuellement, les ingénieurs anglais Sir Francis Blais et Andy Guyollot s'attachent aux liaisons motrices - châssis - pilote. Pour la carrosserie du véhicule, le grand designer Mauricio Gauthardi et son équipe travaillent d'arrache pieds pour créer un habillage aérodynamique à la voiture. Les premiers essais effectués en soufflerie sont prometteurs car ils permettent d'obtenir une excellente pénétration dans l'air.
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| De son côté, Maria Disant s'occupe de la préparation des pilotes. Le physique et mental de nos jeunes pilotes (le triple champion du monde sur tricycle bi moteurs, J. J. Merklison et la toute jeune recrue Sylvaner Coltiersson ) sont rudement sollicités. |
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Le team manager composé de Christopher Moutota et Cathy Chennodo assure que "cette année est la bonne pour l'écurie Ourouxoise du dindon à pédales. Jamais nous n'avons eu des ingénieurs et techniciens aussi compétents pour mettre un véhicule au point. Un véritable esprit d'équipe est présent cette saison et l'équipe entière veut décrocher le titre de champion. Les adversaires devront se surpasser pour nous battre."